“施工現(xiàn)場的設(shè)備安拆工作是整個施工危險系數(shù)最大的，工作中出現(xiàn)一個細小的失誤，都會造成嚴重的后果，所以要保證小到每一顆螺栓都要在它應該在的位置。”說話的這位是秦皇島海三建設(shè)集團一分公司安拆隊長孫建。
平日里遇見孫建，他總是笑呵呵地和每個同事打招呼，但是到了工作中，他可完全變了個人，嗓門變得出奇的大，“安全帶掛住咯”、“螺栓鑿緊啊”、“等會頂，液壓缸太熱啦”，塔吊已經(jīng)距地面50多米了，加上工作噪音，塔吊上的隊員們很難聽清地面的聲音，唯獨孫建的大嗓門隊員們聽的清清楚楚。孫建說過自己不愛用對講機，他希望自己的聲音真真切切的傳到隊員們的耳朵里，踏實。
每次工地有安拆任務時，孫建總是早早的就到塔吊前，親自檢查液壓缸、泵站的運轉(zhuǎn)情況。同事們遠遠的看到孫建總是笑道“孫建又和塔吊說悄悄話呢”。
也許塔吊真的就是他的老伙伴，2001年孫建成為了一名塔吊司機，早起第一臺開始運轉(zhuǎn)的塔吊，那準是他開的，他開過的塔吊駕駛室里總是干干凈凈，就好像兩口子過日子一樣。一轉(zhuǎn)眼到了2017年，孫建開始做起了安全設(shè)備管理員的工作，更是整日與塔吊為伴，以往的塔吊附著都是安裝在主體的陽臺或者側(cè)面的板墻，塔吊的吊裝范圍小、效率低，孫建看在眼里，心里也在暗暗思考。于是有天他找到了工程師，提出能不能把附著安裝到電梯井墻上，經(jīng)過與工程師對附著要求承載力與樓板強度的計算，這個辦法確實可行，有效的提高了塔吊的吊裝范圍，提高了塔吊工作效率。
不光是塔吊，但凡是機械設(shè)備好像對孫建都有一種特殊的吸引力。工地的鋼筋材料加工區(qū)里，包括鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋套絲機、鋼筋調(diào)直機，每種設(shè)備臺數(shù)加起來多達10余臺。加工區(qū)地面面積有限，設(shè)備的電線以往都是鋪在地面用木板制作的防護殼里，防護殼凸起在地面上，工人作業(yè)時一不留神就會絆倒發(fā)生工傷。孫建想到了在加工區(qū)地面硬化前，提前計劃好設(shè)備的擺放位置，在地面澆注混凝土前，提前放入預埋式套管，設(shè)備安裝時通過套管走線，解放出地面空間，工人作業(yè)時也更方便安全了。
2019年，孫建擔任了一分公司設(shè)備安拆隊隊長。剛一上任，就趕上了唐山外埠項目竣工。工程竣工塔吊拆除后需要運回庫房，工程地點距離庫房180公里，塔吊運輸也是一筆不小的費用。孫建靈機一動，提出了不使用傳統(tǒng)的13米板車運輸塔吊，采用拖拉機運輸，為公司節(jié)省了3萬元的成本。
“工作想干好，就要把工作變?yōu)閻酆茫肋h帶著興趣去琢磨，肯花心思，工作啊就越干越有勁頭”。說話時，孫建正站在塔吊下，仰著頭。
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